Diario al Día, Santo Domingo, RD- El abogado y comunicador Pedro Manuel Casals relató una situación aérea crítica vivida al regresar al país tras festividades navideñas, durante un vuelo procedente desde Buenos Aires.
Lo que sería un trayecto rutinario se transformó en una situación de emergencia, luego de una advertencia por artefacto potencialmente dañino que paralizó temporalmente el Aeropuerto Internacional de Las Américas.
El viaje se realizó en una aeronave de Arajet y presentó complicaciones iniciales por denegación de permisos para sobrevolar espacios aéreos venezolano y colombiano, vinculados a tensiones políticas regionales.
Ante esa limitación, la aeronave debió desviarse hacia Asunción, Paraguay, donde realizó reabastecimiento de combustible antes de retomar la ruta con destino final a la República Dominicana.
Tras una espera aproximada de una hora y media en territorio paraguayo, el vuelo despegó nuevamente rumbo a Santo Domingo, continuando el itinerario originalmente previsto.
La situación más delicada comenzó cuando la aeronave se encontraba a pocos minutos de aterrizar, generando confusión entre los pasajeros por un cambio inesperado en la maniobra final.
Casals explicó que durante el descenso final, alrededor de los 10,000 pies, el avión volvió a ascender de forma brusca, contrario a lo habitual en esa fase.
Al observar movimientos inusuales de la tripulación cerca de la cabina, el comunicador se acercó al personal y recibió información inicial sobre una advertencia en el aeropuerto.
Noto que el avión vuelve a ascender y en vez de bajar volvemos a subir, mientras reconozco la pista cercana cuando estamos llegando al aeropuerto.
En ese momento digo caray, qué pasó, está pasando algo, y observo que nos devolvemos sin escuchar el tren de aterrizaje habitual.
Ahí veo que el personal de cabina se reúne, y luego nos indican que existe una advertencia por artefacto en el aeropuerto.
La tensión aumentó por varios factores simultáneos que condicionaron las decisiones operativas, según el relato ofrecido posteriormente por Casals durante su intervención pública.
Factores determinantes
- Combustible limitado: la aeronave disponía de aproximadamente una hora adicional de autonomía, tras los desvíos previos realizados durante el trayecto internacional.
- Aeropuertos alternos saturados: se evaluó Punta Cana por congestión operativa y El Higüero, inhabilitado por ocupación militar vinculada a la contingencia venezolana.
- Caos emocional a bordo: tras el anuncio del capitán, surgieron llantos infantiles y expresiones de oración entre pasajeros, reflejando nerviosismo generalizado.
Casals aclaró que la advertencia no estaba dirigida a la aeronave, sino a la presencia reportada de artefactos explsivos en tres puntos estratégicos del aeropuerto.
El panelista de Esto No es Radio destacó el profesionalismo de la tripulación dominicana y la agilidad de autoridades nacionales, incluyendo el Ministerio de Defensa.
También resaltó la actuación del departamento antiterrorismo y la coordinación institucional, señalando que los protocolos se ejecutaron con rapidez ante una situación compleja.
Casals indicó que personal militar norteamericano apostado en el país expresó sorpresa por la ejecución eficiente de los procedimientos establecidos.
Tras confirmarse que el área era segura, la aeronave recibió autorización para aterrizar, cerrando una jornada marcada por más de doce horas de incertidumbre.
Reconocimiento a la tripulación
Pedro Manuel Casals aprovechó para felicitar y agradecer al equipo de tripulantes de Arajet por el manejo ofrecido desde la comunicación inicial.
Queremos agradecer al personal de Arajet que ante una situación imprevista lamentable se manejó con profesionalismo, superando lo esperado, con tripulación enteramente dominicana.