Washington, Estados Unidos. — El escenario geopolítico entre Estados Unidos y Venezuela entró en una fase descrita por funcionarios estadounidenses como crítica, marcada por advertencias aéreas severas, un despliegue militar extenso en el Caribe y una reducción abrupta del tráfico comercial internacional hacia territorio venezolano. Desde hoy, aerolíneas, operadores logísticos y organismos de aviación deberán ajustar protocolos ante niveles de precaución que alcanzan su punto más alto.
En la capital estadounidense, cuatro altos funcionarios confirmaron a Reuters que la administración Trump evalúa activar una “nueva fase de operaciones”, un concepto que abarca acciones encubiertas y otras medidas más firmes.
Según las fuentes, los análisis avanzan con calendario inmediato, mientras se revisan escenarios vinculados a estructuras de seguridad, logística y redes vinculadas al Gobierno de Nicolás Maduro.
La señal más visible ocurrió el viernes, cuando la Federal Aviation Administration (FAA) emitió una advertencia urgente por una “situación de seguridad en deterioro” alrededor del espacio aéreo venezolano.
El documento menciona actividad militar creciente y riesgos a todas las altitudes, un aviso que no prohíbe volar, pero sí obliga a aplicar una vigilancia constante. En menos de 48 horas, varias compañías comenzaron a suspender rutas programadas.
Las agencias AP y Reuters confirmaron que TAP Air Portugal, LATAM Airlines, Avianca, Iberia, Gol Linhas Aéreas y Caribbean Airlines pausaron operaciones sin fecha de retorno.
A estas se sumó Turkish Airlines, que canceló sus vuelos Estambul–Caracas entre el 24 y el 28 de noviembre. Con esa lista, Venezuela queda prácticamente sin conectividad aérea de largo alcance, afectando desde hoy a pasajeros, empresas y operadores de carga.
El plano técnico profundiza las reservas. El Washington Post informó que desde septiembre se han registrado interferencias intermitentes en sistemas de navegación satelital, un elemento clave para operaciones seguras.
Estas fallas, combinadas con actividad militar en aumento, motivaron a aseguradoras aeronáuticas a reevaluar coberturas, un paso que normalmente precede decisiones más amplias en la industria.
En paralelo, el Caribe experimenta un despliegue militar poco habitual en tiempos recientes. Unidades de asalto, destructores, aeronaves de vigilancia y equipos de guerra electrónica operan desde Puerto Rico hasta zonas cercanas a aguas venezolanas.
Funcionarios consultados por Reuters explicaron que las maniobras buscan “disuadir adventencias” y reforzar operaciones antinarcóticos, aunque también cumplen funciones de posicionamiento operacional, un término usado por el Pentágono para describir la preparación previa a una acción inmediata.
En ámbitos de seguridad y diplomacia, la secuencia —advertencia aérea, retiro de aerolíneas, incremento militar y despeje del tráfico civil— recuerda patrones previos observados en regiones donde Estados Unidos realizó operaciones en décadas anteriores.
En cada caso, el retiro de vuelos comerciales antecedió acciones destinadas a evitar riesgos colaterales en zonas estratégicas.
Según Reuters, el plan estadounidense evalúa un primer paso enfocado en operaciones encubiertas contra figuras clave del entorno de Maduro, con el propósito de afectar estructuras de seguridad, finanzas y logística.
Dos funcionarios confirmaron que la Casa Blanca discutió incluso opciones más amplias, aunque públicamente insiste en que el objetivo es frenar actividades ilícitas transnacionales. Una fuente expresó que “el presidente Trump está dispuesto a usar todo el poder estadounidense”.
Uno de los movimientos más relevantes podría concretarse hoy, cuando Washington prevé designar al denominado “Cártel de los Soles” como organización extre.. extranjera, lo que habilitaría acciones financieras y legales contra activos y personal vinculado a ese entramado.
El secretario de Defensa, Pete Hegseth, declaró que esta clasificación “abre un abanico de opciones” para los organismos estadounidenses.
Desde Caracas, el Gobierno acusa a Estados Unidos de construir un “pretexto para la violencia” y sostiene que el retiro de aerolíneas responde a una campaña de temor.
No obstante, expertos regionales citados por agencias internacionales advierten que la combinación de advertencias, interferencias electrónicas y maniobras militares crea un entorno donde aumentan las posibilidades de incidentes no planificados en un espacio con tráfico reducido.
Las repercusiones comienzan a sentirse en países conectados al corredor caribeño. República Dominicana, Trinidad y Tobago, Colombia y las Antillas neerlandesas monitorean de cerca los cambios, debido a su impacto en rutas comerciales, turismo y transporte regional. Las autoridades aerocomerciales de cada país ajustan desde hoy sus evaluaciones de riesgo.
En cuanto a la capacidad de Venezuela ante un eventual escenario de presión militar, analistas señalan que, aunque la Fuerza Armada Nacional Bolivariana conserva alrededor de 120,000 efectivos, enfrenta limitaciones de mantenimiento, repuestos y logística.
Sus sistemas antiaéreos de origen ruso siguen siendo su activo más sensible, pero especialistas consultados por agencias internacionales indican que el nivel de integración operativa no se ajusta a los parámetros necesarios para enfrentar a una fuerza estadounidense.
El soporte más relevante del Gobierno venezolano se encuentra en su estructura de inteligencia, influenciada por asesores cubanos desde los primeros años del chavismo.
La Habana mantiene presencia en áreas de contrainteligencia, comunicaciones y seguridad presidencial, aportando capacidad organizativa y mecanismos de vigilancia interna que refuerzan el control político. Este componente es señalado por fuentes regionales como un elemento crucial para sostener la cohesión institucional.
En un escenario de presión militar limitada, Venezuela podría ofrecer resistencia puntual mediante unidades especializadas y grupos aliados, pero carecería de capacidad para sostener operaciones prolongadas frente a un poder militar superior.